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东风雷诺获“独立研发“特权” 将在华推大型SUV

2019-05-15 11:34:24
  

3月7日晚,上海东方体育中心。来自全国的120位雷诺车主和数百位经销商、媒体一同见证“迈向2022雷诺暨东风雷诺品牌之夜”。在中国东风雷诺的进入时间最晚,早已错过中国车市的黄金10年。但放眼全球,雷诺却是拥有百年以上品牌历史的5家“汽车老店”之一。在品牌之夜现场,雷诺经典老爷车TYPE-A、TYPE-JY、Renault 5 Turbo和概念车Trezor、Symbioz亚洲首秀,围绕在雷诺R.S. 2027概念车周围,很显然雷诺要向中国呈现一个更鲜活的、更多想象空间的汽车品牌。

雷诺集团首席运营官蒂埃里·波洛雷先生(Thierry Bollore)则通过视频带来了诶诺集团对东风雷诺的支持。“我们坚定地支持东风雷诺实现2022愿景的宏大目标,深化‘在中国、为中国’的战略。” 蒂埃里·波洛雷先生说。

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一、再度采访东风雷诺高管 中国战略地位提升

品牌之夜开始前,雷诺集团亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰;东风雷诺汽车有限公司副总裁兼市场销售部部长陈曦与我深度沟通,再度见到老朋友,他们的脸上和目光中依然带有对中国市场的那份执着和期待,尽管2017年中国市场销量同比大增140.6%。,在科雷嘉和全新一代科雷傲获得72,188台的销量成绩面前他们却又显得有些谨慎。

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“2018年雷诺并没有新产品上市,我们在中国依然面临着巨大挑战,我们的品牌知名度、网络覆盖度和网络经营能力都是欠缺的”福兰说。主管市场和销售工作的陈曦则认为:“在中国,汽车行业的马太效应会愈加凸显,没有新产品支撑的2018年东风雷诺不得不砥砺前行,向强势品牌争地盘”。而进一步强化雷诺品牌则是东风雷诺寻求突围的战略核心。

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东风雷诺汽车有限公司副总裁兼市场销售部部长陈曦表示,东风雷诺2018年的工作重心之一便是以中国为重心全面提升雷诺品牌形象,为此东风雷诺以武汉、湖北、华东等强势省市区域为核心,辐射全国,2018年将会出现首批30家经销商店面的全新形象样板店,消费者通过进店可以触及到雷诺品牌120年的历史积淀。

“通过全新的东风雷诺形象店,让中国车主了解雷诺的历史和雷诺的品牌价值”陈曦说。

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同时,在现有200家东风雷诺经销商网络的基础上,东风雷诺计划在2022年增长两倍,而现有经销商网络的健康度也是东风雷诺最为关心的。陈曦部长透露:“2017年60%-70%的东风雷诺经销商实现盈利,东风雷诺在关注经销商库存系数的同时也会引导和帮助库存异常的经销商,2017年平均库存系数在1.2-1.5之间”。

在对雷诺车主的服务上,东风雷诺的“诺相随”服务承诺也进行了升级,其中“免费检查、免费洗车、免费保修、免费道路救援”4个免费服务项目在国内合资车企中尚属首次。

二、东风雷诺获“独立研发”特权 每年推2款新车含大型SUV

2017年,东风雷诺凭两款国产车科雷嘉和全新一代科雷傲销量达72,188台,同比增长140.6%。而在品牌之夜现场,雷诺经典老爷车TYPE-A的出现也把我们带回两个世纪以前的1898年:雷诺汽车创始人21岁的路易·雷诺在自家后院车库制造出第一辆TYPE-A型车,在120年前没有一个法国人相信一台汽车可以驶上15°的坡道,而雷诺TYPE-A做到了。不断的探索进取赋予了雷诺今天SUV家族的强大基因,东风雷诺汽车有限公司常务副总裁翁运忠先生在展示东风雷诺2022计划时表示:“基于现有两款国产雷诺SUV,东风雷诺计划从2019年开始到2022年每年推出2款新车,含3款新能源车,并首次在中国推出大型SUV,实现年销量40万台的新飞跃。”

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在120年前没有一个法国人相信一台汽车可以驶上15°的坡道,而雷诺TYPE-A做到了

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“东风雷诺将全面覆盖SUV细分市场产品需求” 翁运忠强调。

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2017年三季度东风雷诺武汉工厂完成研发中心一期工程,主流合资车企中最长的测试跑道正式启用,一个600人的研发队伍正在持续扩大。这意味着在保证新产品研发的硬件基础上东风雷诺已经补足了短板。而更令东风雷诺士气大振的也许是雷诺给予中国的一份“特权”。东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生肯定的说到:“雷诺集团已经授权东风雷诺进行全新车型的开发,并且是针对中国市场的独立车型。在雷诺强势的造型和内饰设计之外使用东风-雷诺-日产金三角的独有资源,开发适应中国市场的新车型” 。

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未来研发中心将完成产品开发(含新能源车型)、造型、试验、试制、竞品分析等工作。依托雷诺-日产联盟的研发实力和产品储备,在动力总成和整车开发方面相信东风雷诺会陆续带来诸多产品以满足中国市场的需求。在制造环节,东风雷诺投产了先进的武汉工厂,其在雷诺全球36个工厂中排名前五。

三、雷诺与阿里巴巴战略合作 技术、零售、服务领域寻找突破口

在向2022年年销量超40万台的目标下。东风雷诺制定了更丰富的产品组合;本土定制的暖心科技;强有力的企业文化以及本地化人才三大战略。在对未来出行趋势的判断方面,未来四年东风雷诺将推进电动化、电动车技术和电动车专用平台的打造。最早在2019年产品中实现量产车单车道L2级别自动驾驶,并从2022年开始逐步实现量产车多车道L3级别自动驾驶。

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雷诺集团、东风雷诺在3月7日晚品牌之夜现场正式宣布了与阿里巴巴集团的战略合作,双方将共同在全球范围内开展包括天猫超级品牌日在内的各种传播推广活动。雷诺与阿里巴巴的战略合作还将包含东风雷诺产品和互联服务的开发,以及打造新型的东风雷诺销售和营销渠道。“在2018年底,东风雷诺与阿里巴巴及其旗下高德导航合作的出行解决方案就将在东风雷诺产品上得到实现”,东风雷诺汽车有限公司常务副总裁翁运忠先生表示。

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2013年12月2日东风雷诺项目正式获得国家发改委批准,成为中国乘用车企业最后一批准入的“幸运儿”,在短短四年内东风雷诺以逐年大比例增长诠释了“东风雷诺速度”,按下“成长快捷键”的东风雷诺正成为在中国成长速度最快的欧系品牌。


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